WOTTAN STORM R300
U svijetu motociklizma, brzina i uzbuđenje natjecanja su nešto što svaki zaljubljenik želi. No, što ako bismo mogli spojiti strast prema utrkivanju s udobnošću i praktičnošću skutera? Tu se rađa STORM-R 300, maxi-skuter dizajniran kako bi zadovoljio ljubitelje utrka koji traže krajnju dozu adrenalina kako u gradu, tako i na zavojitim cestama.
Slike na web stranici samo su reprezentativne i konačni proizvod može varirati u nijansama.
5557,00 €
(CIJENA ZA GOTOVINSKO PLAČANJE)
6150,00 €
(CIJENA ZA OBROČNO PLAČANJE – DO 36 RATA)
SNAGA I PERFORMANSE
Motor ove moćne zvijeri je čvrst, tekuće hlađen, 4-taktni, jednocilindrični motor koji pruža maksimalnu snagu od 25,83 KS pri 8.500 o/min. S radnom zapreminom od 278 cc, ovaj motor isporučuje impresivan maksimalni okretni moment od 24,0 Nm pri 6.500 o/min. Zahvaljujući SOHC 4-ventilskom vremenskom mehanizmu i ECU kontroliranom elektroničkom paljenju, osjetite snagu njegovog ubrzanja.
SVE U DETALJIMA
TFT digitalna kolor kontrolna ploča pruža detaljne informacije, uključujući brzinomjer, brojač kilometara, sat, pokazivač goriva, temperaturu motora i vanjsku temperaturu.
BEZKLJUČNI SUSTAV
STORM-R 300 opremljen je modernim značajkama poput bezključnog pokretanja, USB priključka za održavanje napunjenosti uređaja, grijanih ručki za hladne dane, preklopivih naslona za noge za maksimalnu udobnost prilikom zaustavljanja na semaforima i alarmom za uvijek zaštitu vozila. Osim toga, zahvaljujući električnom otvaranju spremnika i sjedala, nema gubljenja vremena u potrazi za uzbuđenjem!
ERGONOMSKA SJEDALA
Ergonomska sjedala nude idealan položaj za vožnju tijekom dugih gradskih vožnji ili avantura na cesti.
ABS
Ovaj maxi-skuter opremljen je sustavom ABS. Dvostruki disk kočnica sprijeda promjera 260 mm s radijalnim čeljustima i kočnica straga promjera 230 mm osiguravaju snažno i precizno kočenje u svakoj situaciji.
IZVRSNE PERFORMANSE
STORM-R 300 dizajniran je za iznimne performanse s cjevastim čeličnim okvirom, koji pruža stabilnu i okretnu osnovu za svaki zavoj. Prednji ovjes opremljen je obrnutom hidrauličnom vilicom promjera 37 mm s hodom od 120 mm, dok stražnji ovjes ima hidraulični dvostruki amortizer s podesivim predopterećenjem i hodom od 75 mm. Svaki detalj ovog motocikla optimiziran je kako bi pružio uzbudljivo i zabavno iskustvo vožnje.